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研究開発サービス業

齋藤工業の設備はバラエティに富んでいます。世界の先端金属技術や素材供給事情を常に意識し、高度な技と先端技術が融合した手作りの味を生かすことを仕事内容としています。現在の業態を「研究開発サービス業」と呼び、場末の屋台村よろしく、「一品料理のなんでも屋」を自認し、毎週のように飛び込んでくる試作や開発実験など、あらゆる問題解決に心血を注いでいます。微力ながら開発の核となる技術は、この国に残したいという思いで。

童夢|齋藤工業

1978

国産初の童夢スーパーカーのシャーシ製作に参加。

bike

1984

アルミ合金製市販レース用フレーム、リヤホーク一式の熔接

ecovehicle

1996

電気自動車試作支援、オールアルミ合金製モノコック・ボディの製作、ルシオーネ

frame

1996

1996年製作 特別車「御料車」フレーム・リアシート

skate

1998

ソルトレーク冬季オリンピック、清水選手、堀井選手のスラップスケートのフレームを製作

マグネシウム熔接|齋藤工業

2001

マグネシウム合金の熔接技術で各界から表彰。日本マグネシウム協会 技術賞

jitensya

2003

産学官共同にて折りたたみ自転車の開発。工学院大学・愛知県産業技術研究所・齋藤工業

turbine10

2005

第17回優秀板金製品技能フェア(職業訓練法人 アマダスクール)★アマダ賞「金賞」★中央職業能力開発協会「会長賞」受賞 

handle-1

2009

CFRPにて試作開発されたCFRP製自動車ハンドルの原型

cfrp-3

2010

本製品は、経済産業省平成21年度および平成22年度 戦略的基盤技術高度化支援事業(CFRP複合材料部材の新レーザ熔接技術の開発)による委託研究の成果です。

handle-2

2010

ハンドルの取付け穴あけ技術を開発。板厚6.7mm 穴径20mm/6.4mm (6ヶ所)

kan

2011

第23回優秀板金製品技能フェア(職業訓練法人 アマダスクール)★アマダ賞「金賞」★日刊工業新聞社賞受賞

チタンラドル|齋藤工業

2013

高品質なアルミダイカスト製品製造。アルミ溶湯への鉄分溶出(コンタミ)を抑制。アルミダイカスト業界向けに販売を開始します。

現在の業態を「研究開発サービス業」と呼び、場末の屋台村よろしく、「一品料理のなんでも屋」を自認し、毎週のように飛び込んでくる試作や開発実験など、あらゆる問題解決に心血を注いでいます。微力ながら開発の核となる技術は、この国に残したいという思いで。
代表|齋藤工業
代表取締役
齋藤 清隆